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Amel Super Maramu
1995

199 000 €

TTC

Occasion

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Visible :

Le Marin, mq

Amel Super Maramu -1995

Amel Super Maramu

AMEL SUPER MARAMU – 1995 – N° 142 – UN VOILIER DE GRAND VOYAGE SOIGNEUSEMENT ENTRETENU

Magnifique AMEL Super Maramu de 1995, numéro 142 de la série, présenté dans un très bel état d’entretien. Référence incontournable parmi les voiliers de grand voyage, le Super Maramu est reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et le confort qu’il offre en navigation comme au mouillage.

Acquis par son propriétaire actuel en 2016, ce voilier a bénéficié d’un suivi rigoureux et de nombreuses améliorations au fil des années, représentant près de 100 000 € de factures disponibles. Plusieurs équipements majeurs ont été renouvelés, permettant d’envisager de nouveaux projets de navigation dans d’excellentes conditions.

Parmi ses principaux atouts :
– Moteur Volvo D2-75 de 2018, avec moins de 250 heures de fonctionnement ;
– Gréement dormant ACMO de 2013 en très bon état ;
– Voiles North Sails de 2019 en très bon état : grand-voile, génois et trinquette ;
– Nombreuses améliorations des équipements techniques, de l’énergie, de l’électronique et de la sellerie.

Un voilier de caractère, soigneusement suivi et régulièrement amélioré, qui séduira les navigateurs à la recherche d’une unité éprouvée pour leurs projets de croisière hauturière et de grande croisière.

Visible au Marin, en Martinique. Disponible immédiatement.

Dossier complet disponible sur demande : inventaire détaillé, factures d’entretien et de travaux, photographies et vidéos.

Dimensions

Longueur : 15.97 m
Longueur à la flottaison (LWL) : 13
Largeur : 4.6 m
Tirant d'eau max : 2.05 m
Tirant d'air : 22.5

Structures pont et coque

Type de quille : Bulbe
Type de bateau : sail

Poids (kg)

Déplacement : 16000 kg
Ballast : 5000

Cabines et capacités

Nbre de cabines : 2
Nbre de couchages : 5

Réservoirs (L)

Capacité de carburant : 600
Nbre de moteurs : 1
Marque : Volvo Penta
Modèle : D2-75
Puissance : 75 CV
Heures : 250 h
Réservoirs : 600 L
Carburant : Diesel
Type de propulsion : Sail-drive
Type d'hélice : 3 pales
Matériau de l'hélice : Bronze
GV sur enrouleur : ✔
Lazy jack : ✔
Lazy bag : ✔
Génois : ✔
Génois sur enrouleur : ✔
Taud de Génois : ✔
Tangon : ✔
Sondeur : Raymarine DST810
Loch-speedo : Raymarine DST810
Girouette / anémomètre : B&G WS310
Centrale de navigation / traceur : Raymarine C95 Multi 9" de 2017
Pilote automatique : Autohelm 7000 rotatif
Boussole : ✔
GPS : intégré au Raymarine C95 Multi 9"
AIS : ICOM MA 500 TR émetteur et récepteur
Radar : Furuno Navnet
Radio : Sony
Repeater : Ordinateur L5 intel i5/5th
Haut-Parleur : Maxxima Marine

Intérieur

Congélateur : ✔
Frigo : ✔
Pompe(s) de cale manuelle(s) : ✔
Pompe(s) de cale élctrique(s) : ✔
Four : Eno
Pompe à eau de mer : ✔

Extérieur

Bossoirs : ✔
Guindeau : ✔
Echelle de bain : ✔
Passerelle : ✔
Teck dans le cockpit : ✔
Bimini : ✔
Taud de Cockpit : ✔

Electrique

Onduleur : 3000 VA (Victron Phœnix 24V de 2021)
Groupe Electrogène : Onan 6.5 Kva (1995) 6500 W
Prise de quai : ✔

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