{"version":"1.0","provider_name":"Elissa Yachting","provider_url":"https:\/\/elissa-yachting.fr\/en","author_name":"Elissa Yachting","author_url":"https:\/\/elissa-yachting.fr\/en","title":"A vendre ACR Ocean 60 Schooner 1983","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"5YVU0VHgNU\"><a href=\"https:\/\/elissa-yachting.fr\/en\/product\/acr-ocean-60-schooner-1983\">ACR Ocean 60 Schooner <br>1983<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/elissa-yachting.fr\/en\/product\/acr-ocean-60-schooner-1983\/embed#?secret=5YVU0VHgNU\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;ACR Ocean 60 Schooner &lt;br&gt;1983&#8221; &#8212; Elissa Yachting\" data-secret=\"5YVU0VHgNU\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! 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Sa car\u00e8ne lourde (28 tonnes), sa quille longue modifi\u00e9e et son gouvernail sur aileron lui donnent une tenue \u00e0 la mer qui rassure dans la grosse mer. Depuis 2023, le bateau a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&apos;importants travaux de remise \u00e0 niveau, en grande partie neufs en 2024 et 2025 : - \u00c9lectronique Garmin neuve (2024) : traceur GPSMAP 943xsv avec sondeur Chirp, centrale vent, \u00e9cran tactile GMI. - Pilote automatique Garmin Reactor 40 neuf (2025). - \u00c9nergie enti\u00e8rement refaite en 2025 : 2 batteries lithium Freedom Won, 4 panneaux solaires bifaciaux de 550 W sur portique neuf, combin\u00e9 chargeur-convertisseur Victron MultiPlus-II de 5 000 W, \u00e9olienne. - G\u00e9nois neuf (2025), grand-voile Ullman (2023), gr\u00e9ement contr\u00f4l\u00e9 par un gr\u00e9eur professionnel en avril 2025. - Radeau de survie 10 places neuf (2025), balise EPIRB, \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 complet pour la travers\u00e9e oc\u00e9anique. - Annexe neuve de 4,20 m (2024) avec moteur Yamaha 30 ch (2025). - Guindeau Lofrans r\u00e9vis\u00e9 (2025), propulseur d&apos;\u00e9trave Vetus refait (2023), dessalinisateur refait avec moteur et membrane neufs (2023). - Peinture de coque, de pont et de superstructure refaite en 2020, antifouling en ao\u00fbt 2025. Version charter, avec 4 cabines invit\u00e9s dont 2 pouvant \u00eatre r\u00e9unies en suite propri\u00e9taire, une cabine \u00e9quipage avec salle d&apos;eau privative et 3 salles d&apos;eau en tout. Grand carr\u00e9, cuisine \u00e9quip\u00e9e avec gazini\u00e8re Force 10 neuve (2021), 2 r\u00e9frig\u00e9rateurs et un cong\u00e9lateur. Autonomie hors norme : pr\u00e8s de 2 000 L de gasoil et 1 600 L d&apos;eau douce, dessalinisateur et groupe \u00e9lectrog\u00e8ne Northern Lights de 6 kW. Moteur Yanmar 4JH4-HTE turbo de 110 ch, 8 020 h, entretenu r\u00e9guli\u00e8rement (silentblocs neufs en 2023, alternateur 24 V neuf en 2025). Caract\u00e9ristiques Longueur : 18,29 m \u2013 Largeur : 4,72 m \u2013 Tirant d&apos;eau : 2,39 m D\u00e9placement : 28 t \u2013 Construction : polyester monolithique Pavillon britannique (SSR, port d&apos;attache Londres) Rapport d&apos;expertise d&apos;ao\u00fbt 2025 disponible sur demande Prix : 199 000 euros Visible \u00e0 : Durban, billet d&apos;avion si candidat s\u00e9rieux peut \u00eatre pris en charge"}