Fountaine Pajot : une histoire de passion et d’innovation depuis 1976

Astréa 42

Comment est fondé le chantier Fountaine Pajot ?

Le chantier Fountaine Pajot est fondé en 1976, à Aigrefeuille-d’Aunis près de La Rochelle, par quatre associés : Jean François Fountaine, Yves Pajot, Daniel Givon et Rémi Tristan. L’activité principale est d’abord la construction de dériveurs légers (420, 505, 470) et de prototypes IOR.

À partir de 1982, le chantier se tourne vers le concept de catamaran de croisière, avec des modèles remarquables comme le trimaran Royale de 18 m et le catamaran de course Charente Maritime de 21 m. La gamme de catamarans de croisière prend forme avec le Lousiane 37, puis le multicoque Casamance 43, le Fidji 39 et le Maldive 32.

Les années 90 : innovation et visibilité internationale

Les années 90 sont marquées par de nombreuses innovations. Le Marquises 53 sort du chantier en 1991. Les Bahia 46, Tobago 35, Athèna 38 et Marquises 56 renforcent la présence internationale du chantier. Le Tahiti 75 représente une révolution dans les catamarans Day Charter. À la fin des années 90, Fountaine Pajot lance les Trawler Catamarans Maryland 37 et Greenland 34. En 1999, le chantier obtient la certification ISO 9002.

Le développement du chantier Fountaine Pajot dans les années 2000

En 2002, une révolution technologique s’opère avec l’injection pour le moulage des coques du nouveau Lavezzi 40. En 2006, le Mahé 36 devient le premier catamaran entièrement moulé sous vide. En 2009, la classe Flagship est créée avec les premiers modèles Galathéa 65 et Queensland 55. Les best-sellers Lipari 41 et Summerland 40 viennent compléter l’offre.

La gamme révolutionnaire Eco Cruising

En 2011-2013, Fountaine Pajot lance la gamme Eco Cruising, dont tous les modèles sont conçus pour utiliser au maximum les énergies renouvelables. Le Sanya 47 et l’Hélia 44 en sont les premiers représentants. Des panneaux solaires sont intégrés sur tous les bateaux, ainsi que des LED et des désalinisateurs à basse consommation.

La gamme Motor Yachts et les développements depuis 2016

En 2013, le flybridge Victoria 67 inaugure la gamme Motor Yachts. En 2016, quatre nouveaux modèles sont lancés : Hélia 44 Évolution, Ipanema 58, Lucia 40 et MY37. À l’occasion des 40 ans du chantier, deux identités distinctes sont formalisées : Fountaine Pajot Sailing Catamarans et Fountaine Pajot Motor Yachts.

En 2018, le groupe Fountaine Pajot rachète le chantier Dufour Yachts. En 2020, l’Isla 40, le Samana 59 et le Power 67 (catamaran à moteur de luxe) sont lancés.

Les gammes Fountaine Pajot aujourd’hui

Gamme Sailing Catamarans :

  • Isla 40, Astréa 42, Elba 45, Tanna 47, Aura 51, Samana 59, Alegria 67, New 80

Gamme Motor Yachts :

  • MY4.S, MY5, MY6, Power 67

Le groupe Fountaine Pajot a livré plus de 3 000 bateaux, dont plus de 45 modèles de catamarans.

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