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Alumarine 55
1998

345 000 

TTC

Occasion

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Visible :

Guadeloupe, gp

Alumarine 55 -1998

Alumarine 55

Alumarine 55 de grand voyage

Alumarine 55 de propriétaire construit en 1998 en version 4 cabines doubles sur plans de Guy Ribadeau Dumas. Voilier monocoque en aluminium de grand voyage alliant robustesse, sécurité et confort. Ce bateau a été pensé pour les navigateurs exigeants et les grands horizons. Sa coque en forme lui confère une excellente rigidité structurelle, une grande longévité et une sérénité totale en navigation hauturière, y compris dans les zones les plus engagées. Gréé en sloop, il offre un plan de voilure équilibré, puissant et performant, facilement manœuvrable en équipage réduit, tout en restant capable d’avaler les milles avec régularité et confort.

L’aménagement intérieur est résolument tourné vers la vie à bord au long cours et parfaitement adaptés aux navigations prolongées. Les volumes sont intelligemment répartis avec 4 cabines doubles, permettant d’accueillir confortablement famille et équipage : 2 cabines à l'arrière avec lits doubles, spacieuses et lumineuses dont une avec ses toilettes indépendants, et 2 cabines à l'avant avec deux bannettes simples superposées, idéales pour équipiers ou enfants, avec une salle de bain commune. L'intérieur du bateau est habillé de magnifiques menuiseries en merisier réalisées sur mesure. Le carré, chaleureux et fonctionnel, offre un véritable espace de vie, protégé et convivial, quelles que soient les conditions. La cuisine équipée est parfaitement fonctionnelle avec un plan de travail spacieux et des espaces de rangement généreux. Côté technique, tout a été pensé dans les moindres détails pour assurer la sécurité et le confort de son équipage.

Entièrement équipé pour le grand voyage, cet Alumarine 55 est prêt à prendre la mer immédiatement pour un tour du monde sans compromis : autonomie, sécurité, fiabilité et facilité d’entretien sont au cœur de sa conception. Un voilier rare et unique, construit pour durer, destiné aux marins qui recherchent un bateau sûr, marin et confortable, capable de traverser les océans avec élégance et confiance.

Dossier complet comprenant près de 300 photos, une visite vidéo, un inventaire précis et une expertise récente, disponibles sur demande.

Dimensions

Longueur : 16.67 m
Largeur : 4.74 m
Tirant d'eau max : 3.2 m
Tirant d'eau minimum : 1.5

Structures pont et coque

Type de quille : Dérive

Cabines et capacités

Nbre de cabines : 4
Nbre de couchages : 8

Réservoirs (L)

Capacité de carburant : 800
Nbre de moteurs : 1
Marque : Perkins
Modèle : 4236 M90
Puissance : 90 CV
Heures : 1450 h
Réservoirs : 800 L
Carburant : Diesel
Type de propulsion : Arbre d'hélice
Type d'hélice : 3 pales
Matériau de l'hélice : Bronze
GV lattée :
Lazy bag / lazy jack :
Lazy bag / lazy jack :
Génois :
Génois sur enrouleur :
Taud de Génois :
Tangon :
Sondeur : Raymarine ST70 x3
Loch-speedo : Raymarine ST70 x3
Girouette / anémomètre : Raymarine ST60 x2
Centrale de navigation / traceur : Raymarine E80
Pilote automatique : Raymarine SPX30 avec vérin hydraulique Lecomble & Schmidt et télécommande smart controller
Boussole :
GPS : Raymarine
AIS : Raymarine émetteur et récepteur
Radar : Raymarine
Radio : FM avec lecteur USB
Repeater : Raymarine C80
Ecran plat : Samsung Smart TV
Haut-Parleur : true

Intérieur

Congélateur :
Frigo :
Pompe(s) de cale manuelle(s) :
Micro-onde :
Pompe(s) de cale élctrique(s) :
Four : Force 10

Extérieur

Bossoirs :
Guindeau :
Echelle de bain :
Teck dans le cockpit :
Passerelle hydraulique :
Bimini :
Taud de Cockpit :

Electrique

Onduleur : 3500 VA (un 24V / 220V pour micro onde et percolateur et un autre convertisseur 24V / 220V de 350W pour Starlink et télévision)
Groupe Electrogène : VEC 2000 i (2025) 1700 W
Prise de quai :

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