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Custom Oneiros 43
1982

49 900 

TTC

Occasion

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Visible :

Martinique, mq

Custom Oneiros 43 -1982

Custom Oneiros 43

ONEIROS 43 – Voilier acier de grand voyage, prêt pour les latitudes exigeantes

Construit en acier sur les réputés plans Joubert, cet Oneiros 43 est un voilier pensé pour aller loin, longtemps, et en toute confiance. Construction de très haut niveau réalisée par un chaudronnier professionnel en 1982, elle se distingue par la qualité de son travail, sa cohérence technique et sa robustesse éprouvée. Gréé en cotre, ce bateau offre une polyvalence de voilure idéale pour la navigation hauturière et les conditions engagées. C’est un bateau simple, fonctionnel et rassurant, conçu pour le marin qui privilégie la sécurité, l’autonomie et la sérénité en mer. Parfaitement adapté à un projet de grand voyage, il trouvera tout son sens pour des navigations vers les pôles, la Patagonie ou toute zone isolée, où la solidité et la fiabilité priment sur le superflu.

Caractéristiques & équipements clés : Moteur Volvo TM22 avec 750 heures, régulateur d’allure Windpilot de 2022, gréement dormant en bon état, jeu de voiles complet en bon état, électronique fonctionnelle, poêle à bord, groupe électrogène ATZ 8 000 W à réviser et de nombreux autres éléments à découvrir.

Cet Oneiros 43 n’est pas un bateau de marina : c’est un véritable voilier d’expédition, fait pour ceux qui rêvent d’horizons lointains, de mers froides et de navigations engagées, avec un bateau solide. Une unité rare et authentique, destinée à un marin ayant un vrai projet de voyage.

Dimensions

Longueur : 13 m
Longueur à la flottaison (LWL) : 11.94
Largeur : 4 m
Tirant d'eau max : 2.2 m

Structures pont et coque

Type de quille : Quille

Cabines et capacités

Nbre de cabines : 2
Nbre de couchages : 5

Réservoirs (L)

Capacité de carburant : 200
Nbre de moteurs : 1
Marque : Volvo Penta.
Modèle : TM 22
Puissance : 92 CV
Heures : 750 h
Réservoirs : 200 L
Carburant : Diesel
Type de propulsion : Arbre d'hélice
Type d'hélice : 3 pales
Matériau de l'hélice : Bronze
Lazy bag / lazy jack :
Lazy bag / lazy jack :
Génois :
Génois sur enrouleur :
Taud de Génois :
Sondeur : Clipper
Girouette / anémomètre : Navman Wind 3150
Pilote automatique : Raymarine ST6001
Boussole :
GPS : Humminbird avec carte SSD
Radar : Oui
Radio : Oui

Intérieur

Frigo :
Pompe(s) de cale manuelle(s) :
Pompe(s) de cale élctrique(s) :
Four : Eno

Extérieur

Guindeau :
Bimini :
Taud de Cockpit :

Electrique

Onduleur : 1000 VA (Victron)
Groupe Electrogène : ATZ monocylindre à réviser (changer le piston) (1982) 8000 W
Prise de quai :

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