L’histoire de Catana: le chantier français de catamarans de renommée mondiale

Catana 53

La fondation du chantier Catana

Le chantier Catana a été fondé en 1984 par Olivier Poncin, passionné de voile, à Canet-en-Roussillon (Pyrénées-Orientales, France). Dès ses débuts, Catana se distingue par sa recherche constante d’innovation : designs avancés, technologies de pointe, matériaux de haute qualité. Les premiers modèles, le Catana 42 et le Catana 48, rencontrent immédiatement un grand succès auprès des passionnés de voile pour leurs performances et leur confort.

Le développement du chantier Catana

Dans les années 2000, Catana connaît un développement important. En 2002, le Catana 50 est lancé et très bien accueilli, suivi des Catana 55 et Catana 58. En 2008, une nouvelle usine de production à Canet-en-Roussillon augmente la capacité du chantier.

Catana s’implante également à l’international avec une filiale aux États-Unis en 2006 et un site de production en Tunisie en 2007. En 2014, Olivier Poncin crée la marque Bali, en tant que marque distincte et complémentaire à Catana.

Les modèles Catana les plus récents

Ces dernières années, Catana a élargi sa gamme :

  • Catana 53 (2018)
  • Catana 47 (2019)
  • Catana Ocean Class (2021)

Aujourd’hui, la gamme Catana propose deux modèles : le Catana 53 et le Catana Ocean Class, conçus pour les navigateurs les plus exigeants.

Les catamarans d’occasion Catana les plus populaires

Sur le marché de l’occasion, les modèles Catana les plus prisés sont :

  • Catana 471 (produit entre 2001 et 2008)
  • Catana 50 (lancé en 2002)
  • Catana 52 (produit entre 2007 et 2015)
  • Catana 58 (lancé en 2010)

Ces modèles sont reconnus pour leur qualité de construction, leur performance en navigation et leur grand confort à bord.

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