Quand le chantier Jeanneau se lance-t-il sur le marché ?
L’histoire de Jeanneau – l’une des plus prestigieuses marques de bateaux au monde – débute à la fin des années 50. Reconnu mondialement pour ses modèles à moteur (Cap Camarat, Merry Fisher, NC, Leader, Prestige) et à voile (Sun Odyssey, Sun Fast, Jeanneau Yachts), le succès du chantier est indissociable de son fondateur, Henry Jeanneau.
Tout commence en 1957 lorsque Henry Jeanneau décide de construire une coque en bois, déçu par les résultats des coques existantes lors de compétitions motonautiques.
Qui est Henry Jeanneau ?
Né en 1924, Henry Jeanneau est un passionné de loisirs extrêmes : avions, motos, ski nautique. Dès son retour en France en 1950, il découvre sa passion pour les bateaux lors de compétitions motonautiques. Il construit son premier bateau en 1955 et remporte 12 victoires sur 15 compétitions l’année suivante.
Comment Henry Jeanneau se lance dans le marché des bateaux ?
Fort de ses succès, Henry Jeanneau fonde son propre chantier naval : le « Hall Nautique de l’Ouest ». Il y pratique la construction artisanale de bateaux en bois d’acajou. À la fin des années 50, convaincu du potentiel du polyester, il remplace le bois pour donner naissance aux modèles « Sport polyester », « Mirage » et « Prélude ».
Après des études en Allemagne, aux Pays-Bas et en Belgique, Henry Jeanneau inaugure une grande usine moderne en 1961 pour industrialiser sa production.
L’évolution du chantier Jeanneau des années 60 aux années 80
En 1963, Jeanneau lance sa première série à moteur Sea Bird. L’année suivante, les nouveaux voiliers Alizé font leur apparition. Dans les années 70, Love Love et Sangria positionnent Jeanneau comme leader des voiliers habitables, avec 3 000 unités mises à l’eau.
En 1980, Jeanneau lance la gamme Cap Camarat avec le premier Cap Camarat 575. Puis, de 1982 à 1998, le chantier est le fournisseur exclusif du Tour de France à la Voile, avec 3 générations de voiliers de haute technologie.
Comment Jeanneau est devenu un leader dans l’industrie nautique
En 1983, le premier voilier de croisière de la gamme Sun Kiss est lancé. En 1987, Jeanneau remporte de nombreuses victoires et records de vitesse en motonautisme. En 1989, la gamme de motor yachts Prestige voit le jour. En 1991, la gamme Sun Fast naît avec le Sun Fast 52, et Jeanneau intègre le groupe Bénéteau.
Le développement du chantier Jeanneau depuis 2008
Le Sun Fast 3200 est élu Bateau de l’Année 2008. En 2012, Jeanneau construit son premier bateau de plus de 60 pieds – le Jeanneau 64. En 2016, les nouvelles gammes Leader, Velasco et NC sont lancées. En 2018, les Sun Odyssey 440 et 490 font leur apparition. En 2019, le Sun Fast 3300 complète la gamme course-croisière.
Jeanneau continue de nous surprendre
En 2021-2022, Jeanneau présente 3 nouveaux modèles à moteur (Cap Camarat 7.5 CC Série 3, Cap Camarat 7.5 WA Série 3, Merry Fisher 795 Sport Série 2) et 2 nouveautés à voile (Jeanneau Yachts 65 et le renouveau du Sun Odyssey 380). Deux modèles Bénéteau sont nominés aux European Yacht of the Year Awards 2023 : le First 36 et l’Oceanis Yacht 60.
Pour la saison 2023, Jeanneau lance le Jeanneau Yachts 55, le Merry Fisher 1295 Fly et le Cap Camarat 10.5 CC, présentés en avant-première mondiale au salon boot Düsseldorf.
Les meilleurs bateaux d’occasion de la marque Jeanneau
Parmi les modèles Jeanneau à moteur les plus recherchés en occasion :
- Cap Camarat : 7.5, 9 WA, 10.5 WA, 12.5 WA
- Merry Fisher : 795 Série 2, 895 Marlin, 1095 Fly, 1295 Fly
- Gran Turismo : GT 36, GT 38, GT 40, GT 41, GT 45
- Swift Trawler : 35, 41 Fly, 41 Sedan, 44, 48
- NC : NC 9, NC 11, NC 33, NC 37
Parmi les voiliers Jeanneau d’occasion les plus populaires :
- Sun Odyssey 42i, 45.2, 49, 409
- Sun Fast 3200
